1. Konsekvensen av att bromsbeläggen är för hårda är att de kommer att göra ett knarrande ljud när man börjar bromsa, och bromsresponsen blir långsam. Fördelen är att bromsbeläggen är slitstarka;
2. Bromsbelägg, även känd som bromsbelägg. I en bils bromssystem är bromsbelägg den mest kritiska säkerhetskomponenten, och kvaliteten på alla bromseffekter bestäms av bromsbeläggen. Därför är bra bromsbelägg skyddet för människor och bilar;
3. Arbetsprincipen för bromsar kommer huvudsakligen från friktion. Genom att utnyttja friktionen mellan bromsbelägg och bromsskivor (trummor), samt friktionen mellan däck och mark, omvandlas den kinetiska energin från fordonsrörelsen till värmeenergi efter friktion, vilket stoppar fordonet;
4. Ett bra och effektivt bromssystem måste kunna ge stabil, tillräcklig och kontrollerbar bromskraft och ha goda hydrauliska transmissions- och värmeavledningsförmåga, för att säkerställa att kraften som föraren applicerar från bromspedalen kan vara fullt och effektivt överförs till huvudcylindern och olika undercylindrar, och för att undvika hydrauliska fel och bromsnedgång orsakad av hög värme.